Schemat elektryczny windy samochodowej

Również osłony siłowników nie mogą być uszkodzone.

Instalacja elektryczna windy nie może mieć śladów uszkodzeń czy korozji i musi być sprawna. Przewody hydrauliczne nie mogą mieć śladów zużycia np. Należy zwrócić uwagę, czy luzy na sworzniach nie są większe niż dopuszczalne w dokumentacji producenta. Trzeba ocenić stan techniczny platformy — nie może mieć żadnych pęknięć, wgnieceń lub odkształceń.

W takiej windzie należy zastosować olej hydrauliczny zgodny ze specyfikacją dostarczoną przez producenta. Jeśli samochód z windą załadowczą ma zacząć pracować jak najszybciej, trzeba go zgłosić do rejestracji w Urzędzie Dozoru Technicznego zaraz po zakupie. Wszystko dlatego, że proces rejestracji nie przebiega wcale błyskawicznie.

Inspektorzy UDT mają wiele pracy i muszą sprawdzić wiele zgłaszanych urządzeń. To wszystko sprawia, że od zgłoszenia windy załadowczej w UDT do przyjazdu inspektora Urzędu Dozoru Technicznego może minąć nawet kilka tygodni. Zdarza się jednak, że inspektor pojawia się po kilku dniach.

Inspektor UDT w czasie badania odbiorczego windy załadowczej sprawdza prawidłowość jej zainstalowania na podwoziu samochodu. Potem przeprowadza próby działania podestu ruchomego z obciążeniem. To pozwala zweryfikować, czy wszystkie mechanizmy windy i zabezpieczenia działają w sposób prawidłowy.

Dokonywane są także próby przeciążeniowe i równoważne. Gdy wyniki badań są pozytywne, inspektor wystawia decyzję o dopuszczeniu windy załadowczej do eksploatacji. Potem UDT przysyła pocztą książkę rewizyjną i rachunek za wykonanie badania odbiorczego.

Dopiero po wydaniu decyzji przez UDT można przeprowadzić badania techniczne samochodu i zarejestrować go w wydziale komunikacji. Samochód wyposażony w windę załadowczą to niezwykle efektywne rozwiązanie. Dzięki takiemu podestowi jeden kierowca może załadować i rozładować nawet duży ładunek. Komutatory, pierścienie ślizgowe.

Regulatory napięcia. Uszczelniacze łożysk. Inne części. Części z demontażu. Elementy instalacji elektrycznej. Bezpieczniki i skrzynki bezpiecznikowe. ATO micro.

ATO mini. ATO midi. ATO maxi. PAL zwłoczne. Gniazda i oprawy bezpiecznikowe.

Wytyczne elektryczne | GMV Polska Sp. z o.o.

Skrzynki bezpiecznikowe. Gniazda, wtyczki, adaptery. Kable i przewody. Gniazdo 2-pin DTS. Wtyczka 2-pin DTP. Gniazdo 3-pin DTS. Wtyczka 3-pin DTP. Gniazdo 4-pin DTS. Wtyczka 4-pin DTP. Gniazdo 6-pin DTS. Wtyczka 6-pin DTP. Gniazdo 8-pin DTS. Wtyczka 8-pin DTP. Gniazdo pin DTS. Wtyczka pin DTP. Gniazdo 2-pin DTMS.

Wtyczka 2-pin DTMP. Gniazdo 3-pin DTMS. Wtyczka 3-pin DTMP. Gniazdo 4-pin DTMS. Wtyczka 4-pin DTMP. Gniazdo 6-pin DTMS. Wtyczka 6-pin DTMP. Gniazdo 8-pin DTMS. Wtyczka 8-pin DTMP. Gniazdo pin DTMS. Inne maszyny rolnicze Częstochowa.

Inne dla domu i ogrodu Lubanie. Układ elektryczny Maszewo. Układ elektryczny Tarnów. Zawieszenie i układ kierowniczy Strzelce Krajeńskie.

Dokumenty potrzebne do zarejestrowania windy. dokumentacja techniczna podestu załadowczego: schemat hydrauliczny, schemat elektryczny, instrukcja obsługi po polsku, resurs – dokumentacja oceny stopnia zużycia urządzenia (jeśli rejestrujemy urządzenie używane).

Aktualizacje map auto części i inne Prudnik. Układ elektryczny Białystok. Sprzęt rehabilitacyjny i ortopedyczny Łuków. Inne maszyny budowlane Ślesin. Naprawa maszyn, sprzętu Gliwice. Układ elektryczny Rzędowice. Pozostałe auto części Opatówek. Fiat Bielsko-Biała. Dołączył Witam potrzebuje schematy elektryczny jak i hydrauliki samochodowej windy załadowczej za wszelką pomoc dziękuje.

Zaloguj się bądź zarejestruj aby umieszczać posty. Podobne tematy E. Q7 4l 3. Odpowiedzi 0 Wyświetleń Renault traffic 1. Odpowiedzi 1 Wyświetleń